noter la motorisation!Sur les eaux intérieures allemandes, les bateaux d’une puissance maximale de 15 chevaux / 11,03 kW sont autorisés à conduire sans permis pour la première fois depuis la saison 2013.
Aussi bien que cela serait et dans tous les efforts pour créer une loi européenne unifiée, cette disposition allemande ne s’applique bien sûr qu’aux eaux allemandes.

Les rumeurs selon lesquelles la France aurait adhéré à cette règle appartiennent jusqu'ici au domaine des légendes et des légendes. Ils sont juridiquement indétectables et les remboursements peuvent également être coûteux.

La réglementation française fixe toujours la limite de puissance à 4,5 kW, ce qui correspond à environ 6,1 HP.

On regarde le Portail français Service-public.fr "Doit-on avoir un permis pour conduire un bateau?", a déclaré une rencontre réponses, et ici sur un décret d'Août 2007, le "Décret n°2007-1167 du 2 août 2007 relatif au permis de conduire et à la formation à la conduite des bateaux de plaisance à moteur."

Sur Service-Public.fr on trouve de nombreuses sources de droit

À l'article premier, des termes tels que "bateaux de plaisance" ou "eaux intérieures" sont définis ici.
Article 2 détermine que l'opération des bateaux de plaisance à moteur tel que défini dans l'article 1 à une puissance supérieure à 4,5 kW, ce qui nécessite la possession du permis d'embarcations de plaisance.

Des dispositions spéciales sur les contrats d'affrètement de bateaux de plaisance commerciaux ont été prises en avril 2013 et peuvent également être consultées en ligne.

Apparemment, connu en France pas la construction du « barreur », comme dans le Règlement sur les voies navigables (BinSchStrO) est régie § 01h09 occupation du gouvernail et 12 - doit être 16 ou de moût.
En effet, il était déjà un « nodules » bien sensibles passés dans le cas où le pilote du bateau était en effet plus de 16 vieux mais sans permis, même si un était à bord titulaire de la licence ...

Mise à jour 08/27/2018 :
Le fait que le "Rudergänger" n'existe pas selon la loi française, comme en Allemagne, a été confirmé par une demande au poste de 'Wasserschutzpolizeistation Kehl' (police des eaux), qui nous a été gentiment transmise (Merci a Frank Braun).

C'est écrit :
"après consultation avec les Français. Chers collègues, en fait, seul celui qui a le permis de conduire un bateau de sport est autorisé à piloter un bateau de sport. Les Français. Le droit diffère donc du droit allemand. Il y a une exception, mais elle doit être enregistrée et approuvée (par exemple, si quelqu'un a l'intention d'obtenir un permis de conduire un bateau de sport et fait des exercices de conduite pour ce permis)."
(Nom de l'expéditeur de l'éditeur connu)

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Par conséquent, la publication de ceci ainsi que toutes les autres contributions sans garantie ...
Mais nous attendons avec impatience toute coopération et nous ferons un plaisir de corriger ou de compléter vos suggestions.

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